1、瓦斯带液
雷达液位计在冬季运行，大气气温低，瓦斯管网因低温产生凝液较多，自2018年2月2日起，碳三装置低压瓦斯管网带液情况加重，且带液量较大，由于带液严重，轴瓦温度出现波动，至2018年2月4日，由于轴伸端轴瓦瓦温异常，对抽气压缩 B 机进行拆修。
停机检查发现轴伸端轴瓦上瓦瓦口侧面出现磨损堆积痕迹，轴瓦乌金局部脱落，将磨损堆积部位进行刮削修复后回装。低压瓦斯管网瓦斯气存在带液的情况，由于液体不可压缩，受到压缩后会对气缸内的活塞产生冲击，使得连杆、曲轴联动受到冲击后使曲轴与轴瓦产生接触磨损或破坏油膜发生磨损，损坏轴瓦。
2、低压瓦斯压力波动大<br>
碳三装置自开工以来，低压管网压力一直波动较大，目前全厂低压瓦斯管网压力在15~75kPa，瓦斯压力波动大，管网压力的瞬时升高，给 一级气缸内活塞及连杆瞬间造成冲击，使已发生曲轴偏斜的抽气
雷达液位计在冲击下，造成曲轴与轴瓦瞬间硬性接触，加重轴瓦衬的磨损，缩短轴瓦使用周期。
液位计浮子下沉原因分析：
第一，浮子是磁性液位计的重要组成部分之一，浮子是带有磁性的，显示板有液位显示，说明浮子具有磁性的，这一点可以排除。
第二，可能是密度值参数提供不准确。我们知道磁性液位计的浮子测量原理就是利用浮力的原理，根据介质密度做成一个最小液位都能浮起来的浮子，就能随着液位上升，浮子也会上升。
第三，浮子被卡住了，磁性液位计才出现下沉的假象。
